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海太长江隧道预制箱涵用上新技术
整体式预制箱涵足尺模型灌浆试验成功
来源:海门日报 发布时间:2024-06-21 字体:[ ]

日前,海太长江隧道建设现场传来喜讯,整体式预制箱涵足尺模型灌浆试验取得成功。

“预制箱涵技术,作为隧道建设领域的一项创新技术,其核心优势在于工厂化生产、标准化施工。”海太长江隧道A3标箱涵预制车间工区总工程师刘波介绍,通过预先在工厂内制造混凝土箱涵,然后在施工现场拼装,这一技术模式极大提高了工程质量,缩短了施工周期,降低了成本。“可以节约50%~60%的成本。”刘波说。

灌浆技术作为预制箱涵施工的关键环节,一直是业界面临的技术难题。项目工程团队精心设计了整体式预制箱涵足尺模型,并在试验现场进行反复的灌浆试验。“我们从2023年12月开始前期试验,过程中,工程团队充分考虑了地质条件、灌浆材料性能、施工工艺等多种因素,对灌浆压力、灌浆量、灌浆速度等关键参数进行精细化调控。”刘波说。经过无数次的尝试与调整,最终成功实现灌浆的密实性与均匀性,为整体式预制箱涵在隧道建设中的应用奠定坚实基础。

刘波介绍,与传统的隧道施工方法相比,预制箱涵技术能大大减少施工过程中的噪声、粉尘等污染物的排放,降低对环境的影响。此次整体式预制箱涵灌浆试验的成功,不仅为隧道的预制和施工提供可靠的技术保障,更将有力推动工程顺利进行,确保隧道早日建成通车。